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2021
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06
工程造价咨询资质认定取消背后
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日前，国务院发布《对于深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力的通知》（以下简称《通知》），提出要大力推动照后减证和简化审批，并在“中央层面设定的涉企经营许可事项改革清单”中明确，取消工程造价咨询公司甲级、乙级资质认定，自2021年7月1日起施行。
《通知》发布后，在工程建设行业引起广泛热议，有人拍手称赞，有人表示担忧。而大家最关心的，还是工程造价咨询资质取消对行业、公司、造价工程师的影响。
“取消公司资质认定”是否等同于“取消资质”
“中央层面设定的涉企经营许可事项改革清单”中的表述为“取消工程造价咨询公司甲级、乙级资质认定”，于是网络上便出现了争议。有人认为，“取消工程造价咨询公司甲级、乙级资质认定”的表述，前提是深化“证照分离”改革，与“取消工程造价咨询资质”是两回事；有人则认为，两者实质上没有区别。
同济大学工程管理研究所创始人丁士昭认为，“取消资质认定”不等于“取消资质”，两者不是一个概念。中国建筑学会常务副秘书长周文连也认为，资质与资质认定是两码事。资质是公司从事投标、承揽业务等的资格证明，代表公司在某个建筑领域的等级及可以承揽工程的范围；资质认定是对某种条件和能力的认可和肯定，或者说是对某种规范或标准实施的评价和承认活动。
但是，丁士昭和周文连都认为，“取消工程造价咨询资质”是必然的。浙江省建设工程造价管理总站站长邓文华称，不管文字如何表述，实质意义就是“取消工程造价咨询资质”。这符合“淡化公司资质、强化个人执业资格”的改革总方向。
从《通知》中，更多业内人士看到的是“淡化公司资质、强化个人执业资格”的行业改革总方向和“轻审批重监管”管理理念的进一步落地。对于这一点，住房和城乡建设部2016年发布《对于简化建筑业公司资质标准部分指标的通知》、2020年发布《建设工程公司资质标准框架（征求意见稿）》《建设工程公司资质管理制度改革方案》等文件时，业内人士已有清晰认知。《通知》的发布，可以说强化了这个趋势。
对行业发展的影响
天津理工大学公共项目与工程造价研究所（滨笔笔颁贰）创始人尹贻林表示，取消工程造价咨询公司资质、强化造价工程师执业资格制度是改革路线图规定的路径。取消工程造价咨询资质是与国际惯例接轨的“里程碑”事件。工程造价咨询资质取消，为招监造一体化的新工程咨询打开了闸门，为新型业主侧项目管理公司发展提供了沃土。
周文连分析认为，取消工程造价咨询资质，本质是为了解决建筑业发展条块分割、碎片化问题。只有解决了这些问题，才能实现“产业化”。而从改革内容本身来看，资质取消后，全过程工程咨询将迎来新的发展格局。
邓文华认为，取消工程造价咨询资质，短期内肯定会带来“阵痛”，但是对于行业总体发展而言是利好的。资质取消后，工程造价咨询公司数量会急剧增加，比如实行告知承诺制后，浙江省工程造价咨询公司从400余家增加到800余家，很多设计公司、监理公司也开始转型做造价咨询业务。这会带来行业竞争的加剧，也会逐渐淘汰一批公司，让优秀公司脱颖而出。
资质取消、公司数量增加，必然会给监管增加难度。邓文华表示，下一步，如何加强监管，是全行业需要解决的课题。他提出，信用评价体系的建立非常必要。降低行业进入门槛，培养公司竞争力，激活发展潜力，让信用评价体系逐渐登上管理舞台是重要方向。丁士昭补充道，监管是一条路径，但要推动行业健康发展，靠市场调节，让市场发挥决定性作用应受到重视。实际上，“淡化公司资质、强化个人执业资格”改革的方向就是“市场化”的。
对工程造价咨询公司的影响
邓文华表示，资质取消，将带来新一轮大洗牌，行业兼并重组或将加剧。在市场化发展道路之下，大型公司将更加注重品牌和质量，中小型公司必须向做精做专发展。周文连认为，工程造价咨询资质取消，为勘察设计行业转型提供了一条新路径。未来，更多公司可以向全过程工程咨询进军，加速我国全过程工程咨询发展。
有些公司认为，资质取消后市场会混乱。对此，丁士昭称，这种想法是错误的，没有资质，还有其他约束，比如评标等。国际上没有工程造价咨询资质，也没有造价工程师执业资格认定制度，因此取消资质，与国际接轨是正确的，市场化改革的方向不能变。
由于路径依赖，有资质的公司肯定反对取消资质，因为资质取消会带来更多竞争者。而受影响最大的，是小型公司。一方面，由于资质取消，以前大型公司靠多种手段获得的项目，如今小公司只要有实力，也能承揽到了；另一方面，由于竞争对手多了，市场相对变小了，公司必须考虑向专业化方向转型。
对造价工程师的影响
《通知》发布后，反应最强烈的是造价工程师：一是政策改变后，部分造价工程师对前途表示担忧，一时不知所措；二是部分以“挂靠”盈利为目的持证者，减少了一部分收入。
邓文华认为，工程造价咨询公司今后会更加注重品牌效益，会更加重视对人才的培养，这会使造价工程师的地位逐步提高。同时，这也要求造价工程师不断提升个人素养和执业能力，打造自己的“品牌”。
在丁士昭看来，国际上没有造价工程师“资格”一说，今后造价工程师资格证书或许也将取消。因为，造价属于项目管理范畴，如果需要造价工程师持证，同样也需要“进度管理师”等管理人员持证，这并不合理。未来，工程造价咨询行业一定是一个拼品牌、拼质量、拼服务、拼人才的行业，真正有实力的造价工程师，此刻应当欢欣鼓舞，而想以“挂靠”获利的持证者，必须被清除出建筑市场，给建筑业创造更好的发展环境。
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